Phiếu bt CN cơ khí 11 kết nối: Bài 18 Nguyên lí làm việc của động cơ đốt trong

Phiếu học tập Công nghệ cơ khí 11 kết nối tri thức: Bài 18 Nguyên lí làm việc của động cơ đốt trong. Phiếu được thiết kế đẹp mắt, bài tập đa dạng, học sinh có thể làm bài ngay trên phiếu. Sử dụng phiếu học tập là phương pháp dạy học hiện đại, phát huy tính tích cực của việc dạy học và phát triển năng lực của học sinh. Tải ngay, có trọn bộ cả năm.

Nội dung chi tiết

PHIẾU HỌC TẬP 1

BÀI 18: NGUYÊN LÍ LÀM VIỆC CỦA ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG

1. Phân biệt điểm chết trên (ĐCT) và điểm chết dưới (ĐCD)?

.....................................................................................................................................

.....................................................................................................................................

.....................................................................................................................................

2. Hành trình của pít tông (S) là gì?

.....................................................................................................................................

.....................................................................................................................................

.....................................................................................................................................

.....................................................................................................................................

3. Giải thích ý nghĩa của tỉ số nén và ảnh hưởng của nó đến hiệu suất động cơ.

.....................................................................................................................................

.....................................................................................................................................

.....................................................................................................................................

.....................................................................................................................................

4. Một động cơ xăng 4 kì có đường kính mỗi xi lanh là 70 mmm và bán kính quay của trục khuỷu là 55 mm. Tính thể tích công tác của động cơ.

.....................................................................................................................................

.....................................................................................................................................

.....................................................................................................................................

.....................................................................................................................................

5. Nguyên lí làm việc của động cơ xăng 4 kì bao gồm những kì nào? Nêu chức năng của từng kì trong quá trình hoạt động.

.....................................................................................................................................

.....................................................................................................................................

.....................................................................................................................................

..................................................................................................................................…

.....................................................................................................................................

.....................................................................................................................................

.....................................................................................................................................

6. Sự khác biệt giữa nguyên lí làm việc của động cơ xăng 4 kì và động cơ Diesel 4 kì là gì?

.....................................................................................................................................

.....................................................................................................................................

.....................................................................................................................................

.....................................................................................................................................

PHIẾU HỌC TẬP 2

BÀI 18: NGUYÊN LÍ LÀM VIỆC CỦA ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG

1. Động cơ xăng 2 kì hoạt động như thế nào so với động cơ xăng 4 kì?

.....................................................................................................................................

.....................................................................................................................................

.....................................................................................................................................

.....................................................................................................................................

2. Động cơ Diesel 2 kì có điểm gì giống và khác so với động cơ xăng 2 kì?

.....................................................................................................................................

.....................................................................................................................................

.....................................................................................................................................

.....................................................................................................................................

.....................................................................................................................................

3. Công suất có ích của động cơ đốt trong được tính như thế nào?

.....................................................................................................................................

.....................................................................................................................................

.....................................................................................................................................

.....................................................................................................................................

4. Hiệu suất có ích và suất tiêu thụ nhiên liệu được tính toán và đánh giá ra sao?

.....................................................................................................................................

.....................................................................................................................................

.....................................................................................................................................

.....................................................................................................................................

.....................................................................................................................................

5. Tính công suất có ích của động cơ khi biết mô men có ích là 250 Nm và số vòng quay trục khuỷu là 3000 vòng/phút.

......................................................................................................................................

......................................................................................................................................

...................................................................................................................................…

......................................................................................................................................

6. Một động cơ Diesel 4 kì có công suất có ích là 75 kW và hiệu suất có ích là 35%. Tính lượng nhiên liệu tiêu thụ trong 1 giờ nếu biết nhiệt lượng của nhiên liệu là 42 MJ/kg.

......................................................................................................................................

......................................................................................................................................

......................................................................................................................................

......................................................................................................................................

...................................................................................................................................…