BÀI 18. NGUYÊN LÝ LÀM VIỆC CỦA ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG

Câu 1: Trong buổi học về các khái niệm trong nguyên lý làm việc của động cơ đốt trong, các bạn học sinh có các nhận xét sau:

a) Trong quá trình nén của động cơ đốt trong, piston di chuyển từ điểm chết trên (TDC) xuống điểm chết dưới (BDC).

b) Quá trình nạp nhiên liệu và không khí trong động cơ 4 kỳ diễn ra trong cùng một giai đoạn.

c) Trong động cơ 2 kỳ, một chu trình làm việc chỉ bao gồm một vòng quay của trục khuỷu.

d) Trong nguyên lý làm việc của động cơ 4 kỳ, một chu trình làm việc hoàn chỉnh bao gồm các giai đoạn nạp, nén, cháy và xả.

Câu 2: Cho thông tin sau:

“Nguyên lý hoạt động của động cơ 4 kỳ được chia thành kỳ 1, kỳ 2, kỳ 3, kỳ 4 hoặc kỳ nén, kỳ nạp, kỳ nổ, kỳ xả.

Kỳ nạp: Trước tiên, piston sẽ di chuyển từ điểm chết trên xuống tới điểm chết dưới. Lúc này xupap nạp sẽ được mở ra để dẫn hòa khí đi vào buồng đốt. Xupap xả sẽ đóng lại. Piston chuyển động xuống dưới cylinder (xi-lanh) tạo ra một khoảng không trong xi-lanh để chứa nhiên liệu phun sương từ bộ chế hoà khí.

Kỳ nén: Xupap nạp và xupap xả lúc này đều được đóng lại. Piston chuyển động lên trên xi-lanh, nén hỗn hợp khí và xăng.

Kỳ nổ: Bugi lúc này sẽ là nhiệm vụ đánh lửa để đốt cháy hòa khí, cung cấp năng lượng cho piston. Khi có năng lượng, Piston di chuyển từ điểm chết trên xuống điểm chết dưới. Cả Xupap nạp và xả đều đóng. Trục khuỷu vẫn quay 180 độ.

Kỳ xả: Lúc này Piston sẽ di chuyển từ điểm chết dưới lên điểm chết trên. Xupap nạp sẽ mở ra để lượng khí thải được thoát ra ngoài. Xupap nạp vẫn đóng. Thanh truyền sẽ quay góc 180 độ”

a) Trong động cơ xăng 4 kỳ, mỗi chu trình làm việc của động cơ yêu cầu hai vòng quay của trục khuỷu.

b) Trong quá trình "nạp" của động cơ xăng 4 kỳ, van nạp đóng và piston di chuyển lên trên để nén hỗn hợp nhiên liệu và không khí

c) Quá trình cháy trong động cơ xăng 4 kỳ được kích hoạt bởi tia lửa điện từ bugi.

d) Trong giai đoạn "xả" của động cơ xăng 4 kỳ, piston di chuyển lên trên để đẩy khí thải ra ngoài qua van xả.

Câu 3: Khi học về nguyên lý làm việc của động cơ xăng 2 kỳ, các bạn học sinh có nhận định và ý kiến sau:

a) trong động cơ xăng 2 kỳ, khí thải và hỗn hợp nhiên liệu mới có thể thoát ra cùng một lúc khi piston di chuyển lên.

b) Động cơ xăng 2 kỳ có hiệu suất cao hơn động cơ 4 kỳ vì không có quá trình nén nhiên liệu và không khí.

c) Trong động cơ xăng 2 kỳ, quá trình nạp và xả nhiên liệu diễn ra hoàn toàn tách biệt với nhau.

d) Trong động cơ xăng 2 kỳ, một chu trình làm việc chỉ yêu cầu một vòng quay của trục khuỷu.